Качая машину шевроле авео 2008 года седан слышен стук в опорных подшипниках стойки


Стук в передней подвеске (у меня лично справа) был и остается и поэтому стоек 98%, хотя спецы признают, что и рабочая стойка может стучать). . Я к тому что мне ОД сказал что стуки от опорных подшипников идут, и их нужно менять. У меня машине 1,3 года и пробег 11 тыщ. 4 дек. г. - Ещё втулки и линки стаба, опорные подшипники верхних чашек Стойки обычно интуитивно узнаются, качать машину бесполезно,  Не найдено: ‎седан.

AndrewV. , Так вот при езде по такой дороге спереди появляется стук, глухое Люфт в шарнирах стойки стабилизатора можно и самому проверить: снять колесо и . Слышен при простом раскачивании машины изнутри. . грязью опорный подшипник (и как туда столько всего набилось?)Сильный гул при движении.

Сначала начали точить краешек опоры, убрали где-то 5мм, не помогло, потом дошли почти до резинки - всё равно не вставали. И не хило так дребезжит. Не обманывай, там где ты живёшь - давно дороги, а не направления У нас тоже есть кое-где в стране дороге, но в моём регионе они только строятся, местами уже запустили кусочками

Качая машину шевроле авео 2008 года седан слышен стук в опорных подшипниках стойки

Скрип резиновый такой и токмо после пробега. Там не запотевание, а переходная втулка и сварка обработаны антикоррозийным составом. Лемфордер получается встают с дороботкой не зависимо где собирали.

Качая машину шевроле авео 2008 года седан слышен стук в опорных подшипниках стойки

Брал я их, как советовали здесь, с индексом 01 на конце. Значит либо от штамповки кузова, либо партия опор. Там не запотевание Может и так, в любом случае, проблем с ними нет, да и зимой на запотевания смотреть, имхо, смысла нет.

Опускается ниже градусов и началось. В общем большое спасибо Максиму за очередное очень удачное решение проблем.

Я понимаю , что штатные амортизаторы Г Я так понял помогает не особо. Каждый год, с приходом холодов у меня начинало стучать сзади вроде как справа, а прошлым летом после пробега в км оттуда же - вместо стука появился скрип. Но как то не улыбается выехать на новой машине и ехать в гараж менять сразу задние амики.

Амортизаторы поставить новые это понятно, вопрос тут про опоры, которые встанут без доработки!

Опора амортизатора заднего GM 2 шт. Я понимаю , что штатные амортизаторы Г

Грохот никуда не делся! Сайленблок задний рычага GM 2 шт. Начал снова искать проблему. Но пока письмо шло - проблему устранил сам.

Корейской сборки и Нижегородскую Наконец-то пропало "ведро с картошкой" в багажнике! Решил проверить для начала опору амортизатора, так как видел где-то, что проблема может быть в ней.

На выходных заменили мне лопнувшие пружины, поставили опелевские опоры и амортизаторы сакс. Я не знаю у кого что гремит, но у меня только с заменой опоры грохот пропал. Левую покупать не стал, хотел с начало проверить, получится ли! Но все равно идеально тихо зимой никогда не было.

Если стук пропадет то и левую возьму.

Так же с опор пришлось срезать лишние "уши", так как задний подкрылок от петропласта из-за них не одевался. Уже форум кобальта перечитал, такая же беда и у них.

Зачем кузов уродовать, если можно сделать нормально. Я себе менял на Lemforder 01 правая , 01 левая. Штатные аморты меня устраивают полностью, откатал больше 3 лет проблем нет. Появился стук справа сзади при неровностях и кочках, пробег 63 тыч. У нас система подвески другая и потому о раскачке и мягкости Авео я узнал только на форуме.

И мороз был уже за

Как я понял лучше поменять опоры амортизаторов на Lemforder. В итоге выкинул почти 5 тысяч. Оригинал я нашел, а не оригинал может кто знает, хорошие фирмы Все найдено и заказано! Два сезона его ловил, весь багажник разбирал.

Поменял задние на "M. Достал грохот, поменял амортизаторы на Sachs ничего не изменилось. А то что опоры разные не повлият ли это ни на что? В итоге приехал к Механику, поменял задние амортизаторы. Потратили деньги на опоры и в итоге только избавились от посторонних звуков, разумнее и мудрее заменить задние амортизаторы на Боге или Сакс, и от постороннего шума избавитесь, и машина станет устойчивее и комфортнее, при этом опоры останутся штатными.

Тоже всю эту зиму какое-то дебезжание на кочках, вывело уже. Задняя подвеска требует замены амортов и опор в комплексе на аналоги для достижения лучшего результата.

Marelli" пробег уже достаточный - больше 30т на них и все хорошо Стойка амортизаторная левая зад Kayaba 1 шт. Получается гремят и штатные аморты GM и Sachs? Опоры снр, аморты сачс. На вкус и цвет, как говорится



Домашнее русское личное порно видео
Экстра порно эксклюзив
Секс видео по азербайджанский
Бесплатная порнушка видео ролик
Первый секс с родной отцом
Читать далее...